S’obri el concurs per a executar el projecte per al carril bici entre el Centre i la Zona Nord
El nou carril, que tindrà una distància de 2.900 metres, serà finançat en un 90% pels fons Next Generation de la Unió Europea. El contracte té un valor estimat de 905.550 euros
L’Ajuntament d’Alcoi ha publicat el perfil del contractant, que és públic i es pot consultar a la web, per a executar el projecte del carril bici entre el Centre, l’Eixample i la Zona Nord. Aquest carril tindrà una distància d’uns 2.900 metres, i un cost aproximat de 905.550 euros, dels quals el 90% seran finançats pels fons Next Generation que dona la Unió Europea.
El termini per a presentar-se finalitzarà el dia 16 de novembre a les 12h, i el termini d’execució d’aquests treballs serà d’uns sis mesos, a partir de la signatura de l’acta de comprovació del replanteig.
Aquest tipus de subvencions que venen des d’Europa, són per a projectes concrets, és a dir, que s’han d’adaptar a una línia estratègica i no poden dedicar-se a cap altra cosa. En aquest cas, és per a la mobilitat sostenible, que fomenten les baixes emissions, objectiu principal de les obres.
El projecte ha sigut redactat per un Enginyer Tècnic d’Obres Públiques, i segons indica “es considera viable la modificació de l’actual de tres carrils de circulació en la majoria d’aquest recorregut, per una altra que done cabuda de manera segura al mitjà de mobilitat que actualment no pot fer-ho en la zona d’actuació com és el ciclista”. Quasi no hi haurà modificacions, exceptuant la incorporació del transport públic als dos carrils de circulació existents.
El projecte contempla un itinerari ciclista segur de doble sentit de circulació, que es connectarà des de l’Avinguda País Valencià, amb el Polígon Cotes Baixes, passant per Els Alçamora, Alameda Camilo Sesto, Juan Gil Albert, i el carrer València. En tot moment s’adaptarà les mesures a cada tram, respectant la normativa vigent. En el cas dels ponts, les condicions de circulació varien respecte a la resta de trams i hi haurà un únic sentit de circulació, coincidint amb el de la circulació. A més, es respectaran les parades d’autobús.
Altres zones de la ciutat ja compten amb el seu carril bici, com és el cas del recorregut de 9 quilòmetres, amb dos carrils, que va des de Batoi fins a la passarel·la que uneix Alcoi amb Cocentaina. A l’altura del pont de les Paules, hi ha instal·lat un aparell que registra els passos, i des de principis d’any s’han comptabilitzat 90.259 passos, dels quals 52.414 van ser amb bicicleta, i 37.845 caminant o corrent. La mitjana diària és de 315 passos, dels quals 180 són en bicicleta. Aquest projecte va poder fer-se gràcies a l’ajuda dels Fons Feder de la Unió Europea.
Jordi Martínez, vicealcalde d’Alcoi, ha comentat que: “Aquest projecte suposarà un impuls important per a la mobilitat sostenible de la nostra ciutat, ens permetrà connectar quatre barris com són el Centre, Santa Rosa, Eixample i Zona Nord, mitjançant un carril bici de quasi 3km, que moltes persones demanen. De fet, més de 180 circulen amb bicicleta per un punt concret cada dia. S’ha demostrat que tenim un projecte i estem preparats per a afrontar-lo, hem aconseguit ja més d’11 milions d’euros dels Fons Europeus i d’ací a final d’any podrien sumar un total de 20, la qual cosa es deu al fet que s’ha actuat amb planificació i amb una estratègia definida. Vull felicitar el personal tècnic el treball realitzat”.
José L. Durá: 
Salvador Tomàs: 
Arbre Colibri de la Pau, Agulló i Guerra: 
Comenta i participa-hi